2,5 x 5,5 m pneumatischer Yokohama-Fendertyp
Basisinformation
Modell: Pneumatic Rubber Fender
Produktbeschreibung
2,5 x 5,5 m Pneumatische Yokohama Fender-Art Schiffs-Boots-Marinegummipuffer NANHAI AIRBAG
Yokohama Kotflügel Beschreibung:
Yokohama-Fender sind im Allgemeinen mit Kettennetzen und -reifen oder mit Drahtseilnetzen, Endringen, Abschleppringen und Drehgelenken mit geeigneten D-Schäkeln an beiden Enden für eine bessere Lebensdauer ausgestattet. Auf Anfrage sind auch Kotflügel erhältlich. Diese Schutzbleche bieten eine hervorragende Widerstandsfähigkeit gegen Scherkraft, geneigte Kompression und sind äußerst zuverlässig.
CTN-Typ
Yokohama-Schutzbleche werden normalerweise mit einem schützenden Ketten- und Reifennetz (CTN) geliefert, das um den Körper angebracht ist, wodurch der Schutz des Stoßfängerkörpers zusätzlich geschützt wird. Das CTN besteht aus verzinkten Ketten und Schäkeln, die an den Verbindungsstellen mit gebrauchten LKW-Reifen (oder Flugzeugreifen auf Anfrage) und entlang der gesamten Kette mit Gummischläuchen abgedeckt sind. In den Reifenzentren kann kratzfestes Matten für zusätzlichen Schutz geliefert werden, sofern angegeben. Bei Kotflügeln mit geringerem Durchmesser kann auch ein Kettennetz oder ein Seilnetz installiert werden.
Yokohama Fender Auswahl:
Vessel Tonnage |
Size (D*L) mm |
Recommend Vessel |
50 |
500*1000 |
Fishing Vessel |
100 |
700*1500~1000*1500 |
Fishing Vessel |
200 |
1000*1500~1200*2000 |
Fishing Vessel, Tugboat |
300-500 |
1200*2000~1500*2500 |
Fishing Vessel, Tugboat |
1000 |
1500*2500~1500*3000 |
Tugboat, Transport Ship |
3000 |
2000*3000~2000*3500 |
Ocean Trawler, Transport Ship |
10000 |
2000*3500~2500*4000 |
Transport Ship |
Yokohama-Fender Bewerber:
1.Schiff zum Anlegen
Begleitet von einem großen Schiff, erhöht sich auch das Risiko, dass zwei Schiffe auf See anlegen, vor allem wenn das Wetter sich ändert, begleitet von Wind und Wellen Effizienz der Transportvorgänge. Pneumatischer Kotflügel wird hauptsächlich verwendet für: Eis in den antarktischen Fischereischiffen, Anlegen von großen Öltankern.
2. Wird für den Terminal-Dock-Schutz verwendet
Das Schiff ist sehr groß, die Ursache des Anlegens der Aufprallenergie hat sich vervielfacht. Aufblasbare Gummifender sind aufgrund ihrer hohen Energieabsorption und ihrer geringen Reaktionskräfte weit verbreitet.
Yokohama Fender-Zertifikat:
ISO17357: Schiffe und Meerestechnik - Schwimmende Gummikotflügel IS09001: 2008 Qualitätsmanagementsystem zertifiziert
ISO 14001: 2004 Umweltmanagementsystem zertifiziert
GB / T28001-2011 Gesundheitsmanagementsystem zertifiziert
Yokohama-Schutzbleche Spezifikation:
Diameter(m) |
Length(m) |
Internal pressure (Kpa) |
Energy Absorption(KNM) |
Reaction Force(KN) |
0.5 |
1.0 |
50 |
6 |
64 |
0.7 |
1.5 |
50 |
17 |
137 |
1.0 |
1.5 |
50 |
32 |
182 |
1.0 |
2.0 |
50 |
45 |
257 |
1.2 |
2.0 |
50 |
63 |
297 |
1.35 |
2.5 |
50 |
102 |
427 |
1.5 |
3.0 |
50 |
191 |
579 |
1.7 |
3.0 |
50 |
102 |
639 |
2.0 |
3.5 |
50 |
308 |
875 |
2.5 |
4.0 |
50 |
663 |
1381 |
2.5 |
5.5 |
50 |
943 |
2019 |
3.3 |
4.5 |
50 |
1175 |
1884 |
3.3 |
6.5 |
50 |
1814 |
3015 |
Wettbewerbsvorteile des Yokohama-Kotflügels
* Absorbieren Sie mehr Energie und weniger negative Auswirkungen auf die Schiffe
* Flexibler, einfacher Einbau
* Lange Lebensdauer
* Nicht unter Druck aus dem Schiff gebogen
* Gute Luftdichtheit, Sicherheit und Zuverlässigkeit
* Hohe Stoßdämpfung, geringe Gegenkraft und verbesserte Portfähigkeit
* Produzieren Sie vollständig nach ISO17357: 2002
* Viele verschiedene Größen und Formen erhältlich
* Pass CCS, DNV, ABS
* Langlebig, praktisch und wirtschaftlich
* Gute Qualität wurde von vielen Käufern geprüft
Unsere Fabrik
NANHAI AIRBAG ist ein führender Anbieter von pneumatischen Kotflügeln, Yokohama-Kotflügeln, Marinekotflügeln, Festkotflügeln und Schleppkotflügeln für Werften, Anlegestellen und Hafenmauern.
Produktgruppe : Marine Fender > Pneumatischer Gummikotflügel